驾驶室集中控制台
概述
综合桥楼系统控制台、驾驶室中央控制台和两翼控制台，是船舶航行的重要设备。我公司以“集中控制、模块组合、美观实用、符合人机工程要求”等为原则集合客户需求及符合船级社规范及IMO和SOLAS标准。控制台在以上的原则和要求下设计来容纳各种仪器设备，包括计算机工作站、通讯和导航系统。控制台采用模块化结构，根据不同类别船舶的操控特点和用户操作习惯提供多种控制台结构形式和排列方案。仪器设备的布置提供******化的人机界面，使航行者能够方便地搜集各种航行信息并快速有效的进行处理。
● 控制台采用模块化结构。
● 仪器设备的布置提供******化的人机界面。
● 自立式结构，底部开放，前后开门。
● 控制精度高，同时很快带到控制平衡。
● 控制元器件选用国际品牌，性能更卓越，使用更耐久。
● 配电箱、室外照明控制方便。
● 航行信号灯控制单元工作灯由继电器控制，操作面板无强电，
安全可靠。操作面板示意图标出灯的分布，简单直观，方便
快捷。
技术参数
● 各种配电箱电压等级：AC200-AC500V/DC24V
● 驾控台工作电压等级：AC200-AC500V/DC24V
● 频率：50/60Hz土5%
● 冷却方式：空气
● 环境温度：-25℃~＋65℃
● 防护等级：IP22
结构
● 前侧配有安全扶手。
● 配有槽钢底座及减震橡皮。
● 板侧、板前和板后开有通风百叶窗。
● 前后开门，板后接线和板前操作和维护，十分方便快捷。